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淺談疏浚工程的目的及疏浚管線的磨損原因

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-12-05 瀏覽次數:1206
 
淺談疏浚工程的目的及疏浚管線的磨損原因
 


疏浚是指為疏通、擴寬或挖深河湖等水域,用人力或機械進行水下土石方開挖的工程。應用水力或機械的方法,挖掘水下的土石方并進行輸移處理的工程稱為疏浚工程。疏浚工程由來已久,古代疏浚工程是靠人力使用簡易的手工工具進行的,后逐步為機械所替代。現今機械方式通常使用挖泥船。

 

疏浚工程的主要目的是開挖港池、進港航道、吹填造陸以興建碼頭、港區和臨港工業區、沿海城市用地和休閑用地、岸灘養護、水利防洪和庫區清淤、江河湖海等水環境的改善和生態恢復以及各類水下管線溝的施工和填埋等。疏浚工程對人類社會進步、環境改善及經濟發展的作用非常重大。

 

 

疏浚管線工程中, 輸泥管道是疏浚施工的主要輔助設備, 其施工磨損也是一種常見的物理現象, 通常的做法是壞而換之。就疏浚管線工程管道磨損的成因而言, 疏浚工程輸泥管道磨損原因主要取決于疏浚土質類別、施工排距、排高、土體內天然雜質( 如鐵錳結核、砂礓等) 及其他雜質( 如石塊、磚渣等) 。其中土質類別、天然雜質及其他雜質是管道磨損的內在因素, 也是容易被接受和認可的磨損機理, 而排距排高決定著同一動力條件下輸送泥漿的流態, 流態對管道的磨損影響常常不被人們所重視, 然而研究表明, 流態才是管道異常磨損的根源。

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